Nhà máy LaserFactory có thể chế tạo máy bay không người lái đầy đủ chức năng đơn giản

Ngày tạo: 10/03/2021 4:01:49 CH

Các nhà nghiên cứu tài năng của Phòng thí nghiệm Khoa học Máy tính và Trí tuệ Nhân tạo (CSAIL) của MIT đã làm việc từ lâu với robot và nhóm CSAIL gần đây đã thông báo về việc phát triển một hệ thống mới, được gọi là LaserFactory, có thể tự động chế tạo các thiết bị chức năng, tùy chỉnh, như robot, mà không cần sự can thiệp của con người vào quá trình. Trên thực tế, các nhà nghiên cứu nói rằng các thiết bị phức tạp mà họ in trên hệ thống, chẳng hạn như máy bay không người lái, có thể rời khỏi giường in và ngay lập tức hoạt động, điều này sẽ cực kỳ hữu ích trong các ứng dụng như tìm kiếm cứu nạn hoặc giao hàng.

Hệ thống hoạt động bằng cách sử dụng công thức ba thành phần cho phép tạo ra hình học cấu trúc và cho phép người dùng in dấu vết và lắp ráp các thành phần điện tử, chẳng hạn như bộ truyền động và cảm biến. Bộ công cụ phần mềm cho phép người dùng thiết kế các thiết bị tùy chỉnh, cùng với nền tảng phần cứng in vật mẫu, là hai phần của LaserFactory hoạt động đồng bộ để tạo ra các máy bay không người lái này chỉ trong một bước.

“việc chế tạo không tốn kém, nhanh chóng và dễ tiếp cận đối với giáo dân vẫn là một thách thức. Bằng cách tận dụng các nền tảng sản xuất có sẵn rộng rãi như máy in 3D và máy cắt laser, LaserFactory là hệ thống đầu tiên tích hợp các khả năng này và tự động hóa toàn bộ quy trình sản xuất các thiết bị chức năng trong một hệ thống, ”nghiên cứu sinh Martin Nisser của CSAIL, tác giả chính của bài báo về LaserFactory sẽ xuất hiện trong Hội nghị ACM về Yếu tố Con người trong Hệ thống Máy tính vào tháng Năm.

Nghiên cứu của nhóm dựa trên công việc được hỗ trợ bởi Quỹ Khoa học Quốc gia (NSF) và nhận được sự hỗ trợ thêm từ Học bổng Khoa Nghiên cứu của Microsoft và Học viện Khoa học Hoàng gia Thụy Điển.

Vì vậy, đây là cách LaserFactory có thể tạo ra một chiếc máy bay không người lái hoạt động một cách đầy đủ: đầu tiên, người dùng sẽ thiết kế thiết bị bằng cách chọn và đặt các thành phần từ thư viện linh kiện, sau đó vẽ các dấu vết mạch điện, cho phép dòng điện trên PCB chạy qua các thiết bị điện tử. các thành phần. Trình chỉnh sửa 2D được sử dụng để hoàn thiện hình dạng của máy bay không người lái, chẳng hạn như thêm pin và cánh quạt, nối dây chúng để tạo thành các kết nối điện và vẽ một chu vi sẽ thiết lập hình dạng của nó.

Sau đó, người dùng có cơ hội xem thiết kế của họ trước khi nó được phần mềm dịch thành bản thiết kế tùy chỉnh để hướng dẫn sử dụng máy. Để làm cho thiết bị trong một lần rơi, các lệnh được nhúng vào một tệp chế tạo và một tiện ích bổ sung được cắt vào máy cắt laser có thể in dấu vết mạch và lắp ráp các thành phần. Sau đó, LaserFactory sẽ tự động cắt hình dạng, phân phối bạc để tìm các vết mạch, chọn và đặt các thành phần, và làm cho các vết này dẫn điện bằng cách đóng rắn bạc. Bước chế tạo cuối cùng là cố định các thành phần vào vị trí trên thiết bị.

Trong các bước tiếp theo, nhóm nghiên cứu của CSAIL hy vọng sẽ nâng cao độ phân giải và chất lượng của các vết mạch, để họ có thể in các thiết bị điện tử dày đặc hơn, phức tạp hơn. Ngoài ra, họ hy vọng sẽ sử dụng LaserFactory như một điểm khởi đầu để tìm ra cách tạo ra nhiều loại hình học 3D hơn, đòi hỏi phải tích hợp các kỹ thuật in 3D truyền thống.

“Ngoài kỹ thuật, chúng tôi cũng đang suy nghĩ về làm thế nào loại này theo cơ chế một cửa cho các thiết bị chế tạo có thể được tích hợp một cách tối ưu vào chuỗi cung ứng hiện nay đối với sản xuất, và những gì chúng tôi có thể thách thức cần phải giải quyết để cho phép điều đó có thểxảy ra. Trong tương lai, mọi người không nên trông mong có bằng kỹ sư để chế tạo rô bốt, cũng không cần họ phải có bằng khoa học máy tính để cài đặt phần mềm, ”Nisser khẳng định.